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Uma iniciativa do principal produtor de aço do país está abrindo caminho para converter os resíduos gerados no processo de fabricação do aço em material de construção ecologicamente correto como alternativa aos tijolos, que, segundo especialistas do setor, ajudará muito a reduzir o estresse no meio ambiente.
A produção de aço envolve a fusão de sucatas em tarugos. Durante o processo, é gerado um resíduo sólido, semelhante ao solo, denominado escória de aciaria (escória de forno de indução). Esses resíduos, quando despejados no meio ambiente, ameaçam a biodiversidade e reduzem a fertilidade do solo.
No entanto, a Bangladesh Steel Re-Rolling Mills (BSRM) transformou essa escória em um produto comercial após quase uma década de esforços.
Uma pesquisa realizada pela Universidade Islâmica de Tecnologia descobriu que uma redução de 35% na pegada de CO2 do concreto pode ser alcançada substituindo totalmente o tijolo por escória, com pelo menos 30% de redução no custo.
"A substituição do agregado de tijolo (cavacos) por IFS (escória de aço) melhora o desempenho mecânico e a trabalhabilidade do concreto em comparação com o concreto 100% agregado de tijolo", disse o relatório da pesquisa.
De acordo com a BSRM, uma máquina trituradora quebra escórias em vários tamanhos. Atualmente, a empresa está produzindo pelo menos três tipos de cascalho de escória que estão sendo usados como alternativa aos tijolos e lascas de pedra.
A empresa utilizou blocos de pavimentação feitos de escória como alternativa ao tijolo triturado na construção de estradas em seus complexos fabris e blocos vazados de escória foram usados para construir paredes.
Além disso, um material fino semelhante a areia que sai durante a trituração da escória tem sido usado em divisores de estradas em vez de areia, disse a empresa.
Além disso, pode ser usado como pedras ferroviárias, disse BSRM.
A iniciativa é mais pertinente hoje, já que Bangladesh observará o Dia Mundial do Meio Ambiente na segunda-feira, em meio à crescente poluição industrial e catástrofes ambientais no país.
história da escória de aço da BSRM
Em 2012, a BSRM tomou a iniciativa de trabalhar com escórias. Além disso, o Departamento de Engenharia Civil da Buet foi contratado para avaliar a utilidade do material. Em 2016, o trabalho com escórias começou oficialmente.
Em 2017, as duas fábricas da BSRM instalaram máquinas trituradoras para quebrar escórias e o pavimento e os blocos ocos foram produzidos com sucesso em 2018.
Em 2020, o governo deu permissão para usar o material na construção de estradas.
Atualmente, a BSRM processa escória em quatro plantas, incluindo duas na Área Industrial de Nasirabad e duas em Bhatiari e Mirsharai.
Entre eles, duas máquinas trituradoras foram instaladas em duas fábricas para quebrar a escória ao custo de cerca de Tk6 crore.
A BSRM agora produz cerca de 1,20 lakh toneladas de escória por ano, 100% da qual é usada como material de construção.
A BSRM recebeu o "SDG Brand Champion Awards 2023" por sua iniciativa.
Cascalho de escória na estrada de Manikganj
A BSRM empreendeu em conjunto um projeto piloto com o Bangladesh Road Research Laboratory para usar escória de aço em vez de concreto na construção de estradas em 2021.
Sob o projeto, cascalho de escória foi usado para construir uma seção de 100 metros da estrada Golora-Satúria em Manikganj.
O diretor da agência de pesquisa, Ahsan Habib, disse ao The Business Standard que eles encontraram a estrada em boas condições durante uma inspeção após um ano de construção.
“Estamos planejando usar o material em larga escala e ele está sendo adicionado à lista como uma alternativa a outros materiais de construção”, acrescentou Ahsan Habib.
Ambiente e acessibilidade
Para atender à crescente demanda, um total de 5.000 olarias em todo o país produz 12 bilhões de tijolos queimados anualmente.
Em contraste, as escórias são geradas durante a produção de aço. Em seguida, é quebrado apenas por máquinas trituradoras.
De acordo com o BSRM, a escória de aço é melhor como material de construção porque sua capacidade de absorção de água é de 2% contra 13% do agregado de tijolo.
O preço médio por pé cúbico de agregado de tijolo é Tk120, agregado de pedra Tk200 e agregado de escória Tk70 no mercado atual.